Style 20 Style 19 Style 18 Style 17 Style 16 Style 15 Style 14 Style 13 Style 12 Style 11 Style 10 Style 9 Style 8 Style 7 Style 6 Style 5 Style 4 Style 3 Style 2 Style 1
 
Siete qui Informatie over de stad Storia di Noto De stad van Noto Het station Noto
Italian - ItalyEnglish (United Kingdom)Deutsch (DE-CH-AT)French (Fr)Nederlands - nl-NL

Benvenuti a Noto

Benvenuti nel portale dedicato alla MERAVIGLIOSA Citt Barocca di Noto!

Bed and breakfast 3 stelle

Bed and breakfast Piazza Armerina

Sicilia Bed and breakfast a Piazza Armerina


Info e news Sicilia

Het station Noto

PDF  | Afdrukken |
zaterdag, 25 september 2010 12:29
Het station is het station van Noto van Noto, de hoofdstad van de barok. Het is gelegen in het zuidelijke deel van Sicili op de Siracusa-Gela-Rail Canicatt.

Het traject van Syracuse van Noto, Siracusa was-Canicatt Railway geactiveerd door de Vennootschap voor de spoorwegen van Sicili op 5 april 1886. Werden geactiveerd tussenliggende stations, maar Noto was bereid een voorlopige station te wachten op 20 september 1887 is de definitieve beurt gebouwd op de zuidelijke rand van de stad. Aan het einde van 1891, 23 december, met de inauguratie van de rest van de spoorweg, werd het station verbonden met die van Noto Modica, en de andere naar Licata en Canicatt.

Het station werd bekend tak station na de bouw van de korte-Ferrovia Noto Pachino, gepland sinds de late negentiende eeuw, maar pas voltooid in 1934. Het passagiersvervoer is verzonden op die lijn van de 5 dagelijkse treinen vertrekken en aankomen 5, gespeeld met treinstellen. Het station werd al snel alleen door het einde van de lijn in 1986. Het aanbod omvat 12 paar van passagierstreinen, treinen, en Syracuse. Het station had tot een paar decennia geleden, een goede goederenvervoer van landbouwproducten en, nog belangrijker, ketelwagens met wijn uit Pachino.

Functies

Noto Station bevindt zich op km 344,418 van het NS-Canicatt Syracuse. Het bestaat uit een prachtig gebouw in klassieke Italiaanse stijl met het dak rail van de eerste track. Het stationsgebouw ligt ten noorden van de tracks en type: een centraal orgaan en vijf lampjes op twee verdiepingen, een begane grond voor een close-up diensten en voor huisvesting. Het heeft een spoorweg draaischijf van 9,5 m, een watertoren met kolom hydraulische toevoer stoomlocomotief, een graadmeter voor het toezicht op de lading van goederenwagens, en sommige nevendienst gebouwen.

Het spooremplacement omvat de eerste track van aankomst en vertrek, en twee sporen voor passagiers en vracht. Er zijn verschillende tracks van in-patient service voor vracht-en daaraan verbonden is ook een strijd om het weegvermogen van 30 evenwicht t.

Diensten

Het station heeft:

* WC WC
Laatst aangepast op zaterdag, 25 september 2010 12:32
 
Network JollyPortal: [ powered by Web Agency Pisa ] :: HOTELS ITALIA :: AZIENDE ITALIA :: HOTEL PISA :: powered by TSE Posizionamento motori di ricerca

network portali